WN-T54透波涂料

性能與用途：

該產(chǎn)品是由改性氟碳聚氨酯樹脂等樹脂填料組成。

? 優(yōu)異的附著力（金屬或復(fù)合材料）；

? 優(yōu)異的介電性能，在X、U雷達(dá)波段具有較高的透波率；

? 涂膜耐鹽水、鹽霧、老化性能好；

已廣泛用于艦船、航空雷達(dá)罩相關(guān)領(lǐng)域。

物理參數(shù)：

          顏色：協(xié)商確定

          光澤：?jiǎn)」?span>

          標(biāo)準(zhǔn)厚度：  濕膜：80-100微米/道

                      干膜：50-70微米/道

          理論涂布率：約7-9㎡/L

施工說明：

          配比：甲組分：乙組分=10:1(實(shí)際配比以標(biāo)簽為準(zhǔn))。

          相對(duì)濕度：＜85%，底材溫度應(yīng)高于露點(diǎn)2℃以上，可采用噴涂、刷涂。

工具清洗:專用稀釋劑清洗

表面處理：

l 金屬基材表面：

1．經(jīng)預(yù)處理涂有車間底漆的鋼材，車間底漆完好的，可進(jìn)行輕度拉毛處理，除去表面老化層（污染物）、鋅鹽；裸露的表面采用動(dòng)力工具處理至St2級(jí)，焊縫及燒損部位應(yīng)將浮銹和松動(dòng)氧化皮除掉；

2. 原始鋼材采用動(dòng)力工具處理至St2級(jí)，粗糙度應(yīng)大于25um，表面無松動(dòng)的氧化皮和明顯銹蝕層；

3. 舊表面維修應(yīng)采用手工或動(dòng)力工具除掉損壞或附著不牢的舊涂層，鐵銹裸露表面應(yīng)顯現(xiàn)一定金屬光澤；

4. 無論是新、舊表面，涂漆前表面必須清潔干凈，無明顯的水份、油污和灰塵殘留，若表面有結(jié)構(gòu)缺陷（如銳邊、尖角、熔渣、飛濺、咬邊、漏焊、焊接氣孔、切割焊根等）殘留，必須將其全部清除掉；

5. 在舊涂層上覆蓋新涂層前，首先應(yīng)確認(rèn)新舊涂層之間的配套性，若舊涂層被污染，應(yīng)采用溶劑清洗后，再用砂紙或動(dòng)力砂磨片進(jìn)行拉毛處理，使其基本消除原涂層的光澤。

l 樹脂基復(fù)合材料表面：

打磨后，直接用丙酮進(jìn)行脫油脫脂處理，并干燥。

施工條件：

底材溫度范圍5-40℃，相對(duì)濕度85%以下，底材表面溫度高于露點(diǎn)2℃以上。溫度和濕度在底材附近測(cè)量。雨、雪、霧、大風(fēng)天氣不能露天涂裝。

修補(bǔ)工藝：采用專用溶劑簡(jiǎn)單擦拭除去表面灰塵及油污后即可進(jìn)行修補(bǔ)涂裝。

貯    存：本品應(yīng)貯存于陰涼干燥、通風(fēng)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，常溫下貯存期一年。

安    全：

涂料混合攪拌和施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁一切明火作業(yè)，并保持良好通風(fēng)。施工人員必須佩戴防護(hù)用具，防止吸入揮發(fā)性氣體，避免傷及眼睛和皮膚。涂料飛濺到皮膚上應(yīng)立即用適合的清潔劑、肥皂水清洗。若不慎濺入眼內(nèi)應(yīng)立即用清水充分沖洗，并就醫(yī)疹治。

四、施工工藝規(guī)程

底材處理達(dá)到要求后即可進(jìn)行施工。

1、施工方法

1.1 A、B兩組份按規(guī)定比例混合均勻，并達(dá)到熟化時(shí)間后即可進(jìn)行施工。

1.2 該涂料一般施工1道，每道用量一般在7～9㎡/L。

2．注意事項(xiàng)

2.1A、B組份按比例混合均勻后，熟化5～15分鐘使用。

2.2涂料施工完并常溫干燥(25℃)七天后，才能進(jìn)行后續(xù)檢測(cè)。